friends. mo tanya spare part opel harga nya mahal ga yah? apa gampang di pasaran? serta mercy C180 apa mahal sparepart dan perawatan nya? trus mobil dengan mo tanya opel dan mercy 180 taon 95 Mobil opel Blazer sebenarnya adalah Chevrolet Blazer, kalo ga percaya coba aja buka emblem Opel yang ada di grill depan pasti didalamnya ada logo chevrolet. Dahulu kala ketika tahun 1996 ketika Blazer pertama mengaspal di Indonesia dipasarkan menggunakan merek Opel Blazer karena ada sesuatu hal. Kondisi ini berakhir sampai 2002 kembali menjadi Chevrolet Blazer. Menurut analisa saya yang menyebabkan mobil Blazer turun harga adalah 1. Jadi ketika orang hanya mengenal Opel Blazer bisa jadi itulah yang menyebabkan si kebo Blazer ini turun harga karena mengetahui Opel tidak ada penerusnya di Indonesia. 2. Selanjutnya mitos bahwa mobil ini rewel dan cepat overheat, kondisi mesin Blazer ini akan nyala extra van ketika suhu 102 derajat, jadi sebenarnya bukan overheat cuma karena setingan mesin saja, lalu soal overheat sekarang sudah banyak yang melakukan jumper extravan sehingga ketika suhu 90 sudah nyala. Nyalakan AC agar suhu selalu stabil di 70-80 derajat adalah tipsnya. BACA JUGA Penyebab mesin Blazer overheat 3. Sparepart mahal. Memang mahal, tapi sebanding dengan usia dari sparepart tersebut. BACA JUGA List Harga Spart Part Blazer Harga Spare Part Ori GM Jual Spare Part Blazer 4. Boros. Coba aja bandingkan dengan SUV lain apakah sama borosnya? BACA JUGA Blazer mobil Boros 5. Perawatan mahal. semua mobil juga kalau perawatan pasti mahal, sama saja kok semua mobil juga ketika ada part yang harus diganti ya ujung-ujungnya mahal juga. PenyakitMobil Opel, Kelebihan Dan Kekurangannya. Mobil jenis opel digemari karena spare part nya yang tahan lama alias awet banget. Sehingga perawatan terhadap spare part tidak terlalu banyak dilakukan dan memgeluarkan banyak biaya. Namun, ketika penyakit mobil opel kumat, maka kamu harus segera memperbaikinya.
Setelah 2 tahun menggunakan Mobil Blazer mungkin saatnya saya mengulas mengenai keunggulan dan kelemahan dari mobil Blazer ini agar yang ingin mempunyai Blazer lebih punya bayangan kedepannya. Keunggulan Mobil Blazer 1. Murah Dibandingkan dengan semua SUV yang ada di Indonesia, saya piikir Blazer adalah yang termurah dengan rentang harga 40-80 juta kita bisa mendapatkan sebuah mobil SUV yang siap mengantar anda keliling Indonesia dengan mesin bandelnya. 2. Model tidak Kuno Mobil Blazer modelnya tidak kuno Coba perhatikan dari pertama keluar 1996 sampai 2003 mobil Blazer, modelnya sama cuma beda aksesoris dan lampu aja, ini menunjukan bahwa model yang dipakai oleh General Motor untuk membuat mobil ini adalah mengikuti perkembangan jaman disana eropa. Lalu keluarlah model baru mulai 2003 dengan nama Blazer Samba dengan model lampu yang bebeda dan body samping belakang menggelembung. Blazer SLi Blazer Mata Belo Blazer mata Sipit Blazer samba Bandingkan dengan mobil SUV atau mobil lain yang keluar tahun 1995 tentu masih mempunyai model kotak dan belum menggunakan mesin injeksi. Dulunya dipakai oleh orang-orang berduit yang pake serta bebrapa unit untuk kendaraan operasional aparat pemerintah. 3. Mesin Injeksi. Mesin Blazer sudah Injeksi dari Gen awal Seperti poin diatas, model yang modern dan menggunakan mesin injeksi membuat Blazer mempunyai daya konsumsi yang bisa ditekan iritnya asal kaki om sekolah sampe sarjana dulu. Bandingkan dengan Nissan Terano, Daihatsu Taft, Toyota Landcruiser, Hardtop dan SUV lainnya, hanya Blazer yang menggunakan mesin injeksi. 4. Spare Part awet Balljoin Blazer Ori GM, Awet Terkenal dengan spare part yang susah dan mahal membuat mobil blazer mengalami penurunan harga melebihi mobil lainnya. itu dulu. Jaman sekarang mau ganti Spare Part apa aja, Aksesoris apa aja, Modif model gimana juga bisa karena semuanya sudah banyak dipasaran. Mau spare part Asli GM ada, KW banyak dan yang Handmade juga banyak asal ada duit. hehehe. Bandingkan dengan mobil jepun, walaupun sparepart melimpah juga tapi kualitas dan lifetime jauh beda. Misalnya sparepart kebo harganya 500ribu dan mobil jepang cuma 300ribu tapi lifetime mobil jepang paling lama 3 tahun harus ganti tapi blazer bisa tahan > 6 tahun. contoh nyata adalah Blazer saya, saya liat banyak spare part asli masih nempel dan mesin masih OK. 5. Tenaga Kebo, Kuat Blazer main Lumpur, OK! Dengan mesin ber cc 2200 memungkin kan mobil Blazer mampu menempuh berbagai medan kecuali lumpur dalam dan air dalam kecuali sudah modif offroad. Jadi jangan khawatir dengan jalan-jalan ke puncak bakalan ga kuat nanjak. DIJAMIN kuat. Medan semi Offroad juga bisa di hajar dengan Blazer. Seperti gambar diatas, terbukti kalau Blazer ga cuma kuat buat nanjak, diajak Offroad dan main lumpur juga bisa kok. 6. Pajak Murah Walaupun bayar setahun sekali dan bisa dibilang murah, Blazer mempunyai range Pajak 900 ribu-1,2 juta karena di STNK dan BPKB termasuk kedalam minibus. Tapi Blazer saya sudah mau 3 tahun saya matikan pajaknya. hahaha Update Blazer saya sudah mutasi dan balik nama sekalian bayar pajak dengan biaya 8 juta 500 ribu. Jadi sekarang sudah jadi Kebo Lancar jaya tanpa denda tanpa nunggak pajak. Taat Pajak uy. Pajak Blazer lebih murah dibandingkan mobil lain di cc 2000-an 7. Gampang di Modif. Blazer adalah SUV dengan body bongsor membulat, tentunya ini akan lebih aerodinamis dalam perjalanan. Dan Blazer ini mau modif 4x4 off road atau jadi kebo kota yang blink-blink juga bisa. cocok untuk modif apa aja. Kabin luas juga memungkinkan untuk membuat mini bar didalamnya dan soundsistem super dahsyat. Blazer Modif Elegant Blazer modif ceper Blazer modif jadi double kabin Blazer modif off road like, POLICE 8. Nyaman Intip interior Blazer Suspensi yang empuk, kabin senyap dan luas membuat kita nyaman didalamnya. Kenyamanan mobil Blazer yang harga beli dulunya 260 jutaan itu, walaupun sekarang murah bisa setara dengan mobil sekarang yang 300 jutaan. Ayoo bandingkan, mau murah 60 juta tapi badan nyaman ato mendingan beli mobil mahal 100jutaan tapi ga nyaman? Setelah keunggulannya, tentu saya harus menuliskan kelemahannya juga dong, biar mikir-mikir beli Blazernya makin mateng. Kelemahan Mobil Blazer 1. Harga Jual Murah Tapi ga murahan kayak gini, ini Penipu Kalo kita mau beli memang murah dan terjangkau, tapi ketika kita akan jual lagi harganya mungkin bisa hampir setengahnya hilang dan tentunya susah menjualnya kecuali memang mobilnya mulus bener dan sudah siap pakai. Sekedar info ringan dan sudah biasa, dimata orang kita mobil eropa mempunyai nilai jual yang buruk, sehingga mempengaruhi pasar padahal dari segi model, kekuatan dan tehnologi masih lebih dibanding jepun punya. 2. Spare Part Mahal Sparepart ORI mahal? Pake pengganti saja Mahal memang lebih mahal dibanding mobil jepun, tapi sesuai poin kelebihan diatas tentunya lebih awet. Spare part mahal juga adalah pemikiran masa lalu, sekarang sudah banyak orang jual Original GM atau KW. hubungi saya jika butuh spare part Blazer 3. Boros Blazer mobil Boros Pandangan orang mempunyai mobil selain mewah adalah irit. Jangan pernah bandingkan dengan mobil sejuta umat Blazer ini karena dari cc jelas berbeda. Dan saya pikir keborosan bensin adalah hal wajar untuk mobil SUV 2200 cc dan berat 2 ton. Effisiensi bensin pada Blazer adalah 17-9 km/L dalam torsi maksimun di RPM 3500. 4. Tidak tahan panas Radiator Blazer Katanya tidak tahan panas? itu dulu, persepsi orang yang menggunakan mobil jepang karena takut dengan panas mesin, padahal mesin blazer ini diseting untuk tahan panas hingga 103 derajat dan exfan akan menyala turun hingga 80 derajat. Tapi berjalan dengan pengetahuan orang-orang pecinta Blazer, sekarang sudah banyak di jumper dengan 90 derajat exfan on. Artinya bukan tidak tahan panas, tapi memang mobil ini diseting untuk panas segitu. Power tetap kuat kecuali ada kerusakan. 5. AC tidak dingin AC Blazer tidak dingin. Entah betul atau tidaknya, karena saat penulis membeli Blazer kondisi sudah bukan Ori lagi. Sekarang rata-rata umur Blazer sudah diatas 10 tahun, dan usia Kompressor aslinya dengan merek Delphi mahal 3 jutaan sudah banyak yang diganti menjadi AC Sanden 508 atau yang lebih kuat. Jadi jangan khawatir dengan AC mas bro.. Bahkan sudah ada juga yang modif menjadi double blower menggunakan blower punya Avanza atau Panther. Kata beberapa suhu di forum, bawaan Blazer asli yang Delphi bisa bikin menggigil. Yang benar-benar sehat ya Kompressornya. 6. Susah Parkir. Body bongsor mempunyai kendala susah parkir, butuh garasi yang luas dan tempat parkir luas. garasi saya lebarnya 320 cm tapi masih susah untuk masuk harus maju mundur untuk ngepasin mobil entah sayanya kali yang ga profesional hahaha. Sekarang saya juga karena terbiasa jadi biasa, sekali langsung masuk. 7. Bengkel Khusus. Bener kata orang, ga bisa kita pake bengkel sembarangan harus di bengkel khusus Opel atau Chevrolet, kecuali untuk aksesoris dan hal umum. Misalnya saya masuk bengkel biasa hasilnya mobil makin kacau karena biasanya dijadiin ajang percobaan. Setelah panjang lebar membaca keunggulan dan kelemahan versi saya, silahkan baca juga alasan kenapa harus membeli mobil blazer, cek artikelnya di Alasan Membeli Mobil Blazer. Untuk om bro yang minat mobil Blazer, dan ada keinginan menggunakan lising. Silahkan baca juga artikel Apakah Blazer bisa di Kredit? Tips membeli mobil blazer bagi newbie silahkan cek Cara Membeli Mobil Blazer. Jadi setelah membaca Keunggulan dan Kelemahan mobil Blazer ini apakah om-om masih ingin miara Kebo Amrik ini? Saya saranin sih jangan om, karena bisa kena racun modifikasi dan lupa akan nyamannya mobil lama anda. Dan yang lebih penting adalah diskusikan dengan sensor kiri anda karena biasanya biaya modif kebo ini mengalahkan biaya kosmetiknya dan biaya asap dapur. Liat model-model modifikasi mobil Blazer DISINI Bengkel-bengkel Blazer yang terpercaya DISINI Sparepart mobil Blazer DISINI Tips seputar mesin mobil Blazer DISINI Semoga bermanfaat. Noted ini hanya pengetahuan dari penulis yang kurang wawsan soal Blazer, pengalaman pribadi dan ga ngerti banget soal Blazer. Mudah-mudahan berguna untuk newbie yang sedang mencari mobil murah. Cmiww - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - WA only 0813822BLAZER 39343 BBM 53FB5271
Penjualanmobil SUV ini terbilang singkat usai mengenalkan tiga generasi Opel Blazer tidak lagi melanjutkan regenerasi dari mobil SUV ini. Modifikasi Opel BlazerJika mobil sudah dalam kondisi baik baru deh kalian masuk dalam dunia modifikasi untuk mempertegas gaya macho dari Opel Blazer. Tentunya tipe ban AT bisa jadi solusi untuk kalian yang menggunakan Opel Blazer untuk harian dengan tampang jip ilustrasi Chevrolet Opel Blazer - Opel Blazer merupakan SUV yang mengesankan unsur gagah dan macho, pertama kali diperkenalkkan pada tahun 1996 lalu, Pada awalnya, SUV ini masih menggunakan nama Opel, Karena nama Opel sendiri dainggap bukan sebagai mobil SUV yang bertenaga besar, untuk itu General Motor GM mengubah nama dari Opel Blazer menjadi Chevrolet Blazer. Blazer hadir di Indonesia dengan 3 generasi, generasi pertama pada tahun 1996 - 1998, generasi kedua 1999-2002, dan terakhir 2002 dan pensiun tahun 2005. Kondisi bekasnya pun sudah sangat terjangkau, untuk keluaran tahun 2001 saja harganya sudah di bawah Rp 50 juta. Instagram freundwagen Opel Blazer Elite DOHC 1998 Baca Juga Opel Blazer Elite, SUV Populer di Era 90-an, Kondisi 'Antik' Unitnya Ada di Sini Nah sebelum membeli dalam kondisi bekasnya, berikut ini 4 peyakit yang sering ditemui di Opel Blazer. 1. Sistem Pendinginan Mesin Opel maupun Chevrolet Blazer berbagai varian diciptakan untuk negara beriklim dingin, makanya Opel atau Chevrolet Blazer rawan soal pendinginan mesin.
Masalahmasalah pada mobil Blazer dan penyelesainya Sumber DISINI biar ga terjadi kesalahpahaman dengan pemilik dan para penggemar Opel / Chevrolet Blazer.1.
Blazer mulai masuk di dalam negeri pada tahun 1996. Blazer dikenalkan di Indonesia menggunakan merek anak perusahaan General Motor yaitu Opel. Meski sudah puluhan tahun mengaspal di Indonesia, Blazer masih banyak diminati. Terbukti masih banyak yang mencarinya, meski ada beberapa penyakit mobil Blazer yang sering muncul. Baca Juga Penyakit Mobil Opel Blazer, Kelebihan Serta Kekurangannya Blazer meramaikan pasar otomotif Indonesia dengan tiga generasi. Generasi pertama lahir tahun 1996 – 1998 dan generasi kedua meluncur tahun 1999 – 2002. Pada tahun 2002, nama depan Blazer berubah dari Opel menjadi Chevrolet yang otomatis merubah logo petir menjadi dasi kupu-kupu. Tahun 2005 merupakan generasi terakhir Blazer. Blazer merupakan mobil yang masuk dalam segmen SUV. Kehadirannya di Indonesia memberikan kesan menarik bagi penggemar otomotif, karena merupakan perpaduan tiga pabrikan yaitu Chevrolet, Holden dan Opel. Kenali yuk, kelebihan, kekurangan serta penyakit mobil Blazer, sebelum Anda membelinya. Kelebihan Mobil Blazer Harga Beli Murah Blazer merupakan mobil SUV dengan harga termurah di Indonesia. Anda bisa memilikinya hanya dengan merogoh kocek sekitar Rp hingga Rp Bayangkan dengan harga yang sangat tejangkau, Anda sudah bisa berkendara keliling Indonesia menggunakan mobil SUV. Model Blazer Tidak Kuno Sejak pertama kali keluar tahun 1996 model mobil Blazer tidak pernah berubah, hanya ada perbedaaan pada aksesoris dan lampu saja. Hal ini, menunjukkan bahwa model mobil ini mengikuti perekembangan zaman. Pada tahun 2003 keluar Blazer dengan model lampu dan bodi samping yang sedikit berbeda, sedikit menggelembung. Mesin Injeksi Sebelum mengenali penyakit mobil Blazer, kelebihan Blazer yang layak Anda ketahui adalah dari segi mesin. Mesin injeksi yang disematkan pada Blazer membuat daya konsumsinya sangat irit. Jika dibandingkan dengan mobil Hardtop, Nissan Terano, Toyota Landcruicer dan SUV lainnya, hanya Blazer yang memakai mesin injeksi. Spare Part Blazer Awet Dulu spare part pada mobil Blazer memang terkenal mahal dan langka. Namun, sekarang spare part melimpah baik yang ori maupun KW. Bahkan, ada juga yang Handmade, tinggal pilih sesuai kondisi keuangan Anda. Meski begitu, daya tahan spare part Blazer juara, bisa dua kali lipat bahkan lebih dibandingkan mobil buatan Asia. Tenaga Kuat Pabrikan mobil Blazer menyematkan mesin berkapasitas 2200 cc. Kapasitas mesin yang besar membuat mobil ini mampu menempuh berbagai medan, kecuali air dan lumpur yang sangat dalam. Jalan berliku dan penuh tanjakan bisa di hajar mobil Blazer, bahkan, medan semi off road juga bisa ditaklukkannya. Pajak Blazer Murah Kelebihan Blazer lainnya yang patut dikenali sebelum tahu penyakit mobil Blazer adalah pajaknya yang terbilang murah. Range pajak mobil Blazer di kisaran Rp hingga Rp pasalnya di STNK dan BPKB masuk golongan minibus. Dibandingkan dengan mobil lain di kelas 2200 cc, pajak mobil Blazer lebih murah. Mudah Dimodifikasi Bodi bongsor yang dimiliki mobil Blazer membuat mobil ini lebih aerodinamis dalam perjalanan. Dengan bodi bongsor ini, Blazer mudah dimodifikasi menjadi mobil 4×4 off road atau mobil kota, yang mewah. Kabinnya yang luas memungkinkan Anda membuat mini bar dan menyematkan soundsistem super dahsyat di dalamnya. Memberikan Kenyamanan Mobil berbodi bongsor ini memiliki suspensi yang empu, kabin yang cukup luas dan senyap membuat Anda nyaman di dalamnya. Mobil Blazer baru dulu dibanderol seharga 260 jutaan. Meski sekarang harganya hanya berkisar 60 jutaan saja, namun tingkat kenyamanannya setara dengan mobil keluaran terbaru seharga 300 jutaan. Kekurangan Mobil Blazer Harga Jual Kembali Murah Saat Anda membeli mobil Blazer memang harganya murah, akan tetapi saat ingin menjual kembali harganya bisa setengah dari harga beli. Kecuali kondisi mobil dalam keadan mulus dan siap pakai. Di Indonesia mobil Eropa dinilai mempunyai harga jual kembali yang rendah. Padahal dari segi teknologi, model dan kekuatan jauh lebih baik. Spare Part Mahal Spare part pengganti mobil blazer saja sudah lebih mahal dari mobil Asia apalagi spare part ORI. Hal inilah yang membuat penggemar otomotif Indonesia berpikir dua kali untuk membeli mobil ini. Namun, seperti sudah dijelaskan di atas bahwa harga itu sesuai dengan kualitas dan daya tahan spare part yang cukup awet. Boros Dan Tidak Tahan Panas Keborosan bahan bakar mobil Blazer sebenarnya masih wajar. Namun, kebanyakan orang membandingkan mobil berkapasitas 2200 cc ini dengan mobil sejuta umat yang berbeda kelasnya. Sebagian orang juga takut dengan panas mesin Blazer, padahal mesin sudah diseting tahan hingga 103 derajat dan exfan, akan turun 80 derajat. AC Tidak Dingin Beberapa pengguna mengeluhkan AC mobil Blazer yang kurang dingin. Rata-rata, usia Blazer saat ini udah di atas 10 tahun, kalau untuk masalah AC bisa dengan mudah diatasi. AC bisa diganti dengan yang lebih kuat atau dimodifikasi menjadi AC double blower menggunakan AC mobil-mobil saat ini. Susah Parkir Dan Bengkel Khusus Bodi Blazer yang bongsor membutuhkan tempat parkir dan garasi yang luas. Apalagi bagi orang yang belum terbiasa atau mahir, akan kesusahan untuk parkir mobil ini. Untuk perawatan Blazer juga tidak bisa di sembarangan tempat. Harus di bengkel khusus Chevrolet atau Opel untuk hasil yang maksimal. 3. Penyakit Mobil Blazer Blazer merupakan mobil SUV yang mengesankan unsur macho dan gahar. Dengan segudang kelebihan yang dimilikinya dan sedikit kekurangan yang bisa diatasi, tak heran jika masih banyak yang ingin membelinya. Sebelum membelinya, ada baiknya Anda mengenali penyakit mobil Blazer. Sistem Pendingin Mesin Penyakit mobil Blazer yang pertama adalah pada sistem pendingin mesinnya. Berbagai varian Blazer dirakit untuk negara beriklim dingin. Oleh karena itu, soal pendinginan mesin Blazer sangat rawan. Overheat sering dialami Blazer, terutama yang DOHC. Namun, jika rutin dilakukan perawatan masalah tersebut minim terjadi. Kaki-kaki Depan Hampir semua mobil yang usia pakainya sudah melebihi 3 tahun, pada bagian kaki-kaki sudah harus di ganti. Hal ini, juga merupakan penyakit mobil Blazer yang sering muncul. Khususnya kerusakan kaki-kaki bagian depan yang tentunya mengurangi kenyamanan. Tie-rod dan ball joint merupakan komponen kaki-kaki yang sering diganti. Cross Joint Penyakit mobil Blazer selanjutnya adalah cross joint. Pasalnya Blazer berpenggerak roda belakang, jadi sangat wajar bila cross joint pada kopel perlu diganti. Untuk mengetahui kondisi cross joint masih bagus atau tidak Anda bisa melakukan pengecekkan. Jika muncul bunyi saat gas ditekan dan dilepas berarti perlu diganti. Pelat Kopling Pelat kopling merupakan salah satu penyakit mobil Blazer yang sering muncul. Sebelum membeli Blazer, cek terlebih dahulu koplingnya dengan cara menginjak pedalnya, jika terasa berat bisa jadi clutch cover. Tes mobil Blazer dengan menjalankannya, untuk memastikan kopling tidak selip. Baca Juga Jangan Abaikan Penyakit Mobil Taft Berikut Ini Itulah penyakit mobil Blazer yang sering muncul. Namun, dengan berbagai kelebihan yang dimiliki seperti harganya yang bersahabat dan kualitas yang mumpuni, menjadikan Blazer banyak diincar. Penggemar otomotif Indonesia menjadikan Blazer sebagai pilihan karena kenyamanan yang disuguhkan. Bagaimana dengan Anda?

padepokandscustom #opelBlazer #KomunitasopelBlazer=====Untuk konsultasi Restorasi dan Modifikasi hub

Jika anda sedang mencari Perawatan Mobil Opel Blazer, anda berada di tempat yang tepat! Disini saya akan mencoba membahas beberapa pertanyaan mengenai Perawatan Mobil Opel Blazer. Apa kelemahan opel blazer? Mesin Gampang Overheat. Mesin. Opel Blazer. gampang overheat. 2. AC Sering Bermasalah. Sistem pendingin udara atau AC pada. Opel Blazer. ini sering bermasalah. Konsumsi Bahan Bakar Terkenal Boros. 4. Suku Cadang Mulai Jarang dengan Harga Cukup Mahal. Radius Putar Terlalu Besar. Opel Blazer mobil apa? Mobil bergaya Sport Utility Vehicle SUV ini mencuri perhatian penggila otomotif lantaran memiliki desain yang gagah dan sangar. Diluncurkan pada tahun 1996 lalu, Opel Blazer memang merupakan mobil dengan lisensi dan merek asal Jerman, namun masih satu induk perusahaan dengan General Motors. Chevrolet produk apa? Chevrolet merupakan sebuah merek otomotif yang berasal dari Amerika Serikat. Merek mobil yang satu ini merupakan salah satu divisi dari General Motors. Merek mobil ini pertama kali didirikan oleh Louis Chevrolet dan William C. Durant pendiri General Motors pada 8 November 1911. Apa saja mobil dari Eropa? BMW – Jerman. Produsen otomotif mewah dari Munchen, Jerman ini merupakan salah satu merek. mobil. favorit dan terlaris di dunia. Mercedes Benz – Jerman. 3. Volkswagen Jerman – Meksiko. MINI – Inggris. Renault – Perancis. 6. Audi – Jerman. 7. Peugeot – Perancis. Buatan manakah mobil Chevrolet? Chevrolet pronounced /ˌʃɛvrəˈleɪ/, of Swiss origin terkadang disingkat sebagai Chevy /ˈʃɛvi/ adalah sebuah merek otomotif Amerika Serikat yang merupakan divisi dari General Motors. Didirikan oleh Louis Chevrolet dan pendiri GM William C. Durant pada 8 November 1911. Mobil Chevrolet itu apa? Terbaru mengenai chevrolet Chevrolet Indonesia merupakan produsen mobil baru yang menawarkan 5 model pilihan bagi konsumen Indonesia. Sebagai salah satu merk yang cukup lama di otomotif Tanah Air, Chevrolet menawarkan beberapa model mulai dari Trailblazer, Trax, Spark, Orlando, dan Colorado yang merupakan double cabin. Mobil Chevrolet apa saja? Chevrolet. SPARK. Chevrolet. Spark di booth. Chevrolet. di GIIAS 2017, Jumat 18/8/2017 TRIBUNNEWS/APFIA. Chevrolet. TRAX. All New. Chevrolet. Trax Chevrolet. Orlando. Chevrolet. TRAILBLAZER. Chevrolet. CAPTIVA. Bagaimana nasib mobil Chevrolet di Indonesia? JAKARTA – General Motors selaku agen pemegang merek Chevrolet telah menghentikan penjualannya di Indonesia terhitung sejak 2020. Meski demikian, Chevrolet Indonesia mengumumkan komitmennya untuk tetap menyediakan layanan purnajual, suplai suku cadang, dan perlindungan garansi bagi seluruh pemilik kendaraan. Kenapa Chevrolet angkat kaki dari Indonesia? Penyebab Chevrolet Angkat Kaki dari Indonesia Hal tersebut menjadi jelas bahwa alasan hengkangnya GM dari Indonesia berarti karena pasar otomotif Indonesia bukanlah pasar yang menjanjikan masa depan yang cerah bagi brand Chevrolet yang diusungnya. Hal itu diungkapkan oleh Hector melalui pernyataannya. Apakah Chevrolet hengkang dari Indonesia? JAKARTA, – General Motors GM akhirnya resmi menghentikan penjualan Chevrolet di Indonesia per Maret 2020. Rencana ini sebetulnya telah didengar konsumennya sejak akhir 2019 lalu. Apa yang Anda ketahui tentang dunia otomotif? Dari penjelasan tersebut, bisa disimpulkan bahwa otomotif berarti bidang atau ilmu yang membahas tentang sistem kendaraan bermotor. Mengapa kendaraan bermotor? Sebab, kendaraan bermotor dapat berputar atau bergerak sendiri dengan menggunakan tenaga yang dihasilkan oleh motor. Siapa yang buat mobil pertama? Karl Benz mulai menemukan mobil berawal pada tahun 1878, waktu itu ia berhasil menciptakan mobil pertama yang dinamai dengan namanya juga yakni Benz Patent Motorwagen. Kenapa mobil Eropa boros? Karena kebanyakan mobil-mobil Eropa menggunakan mesin dengan kapasitas yang besar, misal cc. Tentunya konsumsi bahan bakar yang dibutuhkan akan lebih dibanding mobil yang menggunakan mesin cc selayaknya kebanyakan mobil Jepang yang beredar di Indonesia. Berapa cc Chevrolet Silverado? Silverado PPV yang ditawarkan Chevrolet kepada kepolisian menggunakan mesin V-8 dengan kekuatan 355HP. Mobil truck pick-up ini menggunakan transmisi otomatis 10 kecepatan standar dan kaliper depan rem Brembo enam piston dan rotor 16 inci untuk meningkatkan daya tahan rem. Adakah Captiva diesel manual? New Captiva cc Diesel transmisi manual juga bakal diboyong ke Indonesia demi memuaskan pecinta SUV Captiva di Indonesia. “Kita akan bawa semuanya, otomatis dan manual,” kata Presiden Direktur PT GM Indonesia, Marcos A. Purty di sela-sela peluncuran New Captiva cc Diesel di Karawang, Jawa Barat. Berapa harga Chevrolet Captiva? Dengan harga All-New Chevrolet Captiva yang sekitar Rp328 juta tentu terbilang cukup murah. Apakah mobil Chevrolet Captiva irit? Spesifikasi mobil Chevrolet Captiva Konsumsi BBM bensin 7-8 km/L dalam kota, 9-11 km/L luar kota Konsumsi BBM diesel 9-10 km/L dalam kota, 11-16 km/L luar kota Berapa baris kursi Chevrolet Captiva? Desain interior Chevrolet Captiva terkesan mewah dan sporty. Mobil ini dilengkapi dengan tiga baris kursi yang luas untuk menampung setidaknya 7 – 8 penumpang dalam satu mobil. Chevrolet Spin Penggerak Roda apa? Spesifikasi Mesin Chevrolet Spin Diesel Sama-sama menggunakan mesin diesel liter yang didukung turbocharger dengan penggerak roda depan FWD. Apa yang dimaksud dengan industri otomotif? Industri otomotif adalah perancangan, pengembangan, produksi, pemasarkan, dan penjualan kendaraan bermotor. Pada tahun 2007, lebih dari 73 juta kendaraan bermotor, termasuk mobil dan kendaraan komersial diproduksi ke seluruh dunia. Apa itu otomotif di SMK? Teknik Kendaraan Ringan Otomotif merupakan kompetensi keahlian bidang teknik otomotif yang menekankan keahlian pada bidang penguasaan jasa perbaikan pada kendaraan ringan mobil dan sepeda motor. Produsen mobil apa saja? General Motors Company GM, Amerika Serikat 12 merek. Volkswagen Group Jerman 11 merek. mobil. . Bayerische Motoren Werke Group BMW, Jerman 3 merek. mobil. . TATA Group India 5 merek. mobil. . Toyota Motor Corporation Jepang 7 merek. mobil. . Kenapa Mobil Eropa kurang laku di Indonesia? Tenaga akselerasi mobil Eropa biasanya lebih tangguh dibandingkan dengan mobil lainnya. Namun, untuk minat masyarakat Indonesia, mobil Eropa yang berdaya besar ini kurang diminati karena kebanyakan orang Indonesia lebih tertarik mobil Jepang yang mengandalkan hemat bahan bakar. Berapa cc Chevrolet Trooper? Chevrolet Trooper generasi pertama ini dibekali mesin bensin 4-silinder cc G200Z dan diesel 4-silinder cc C223. Terimakasih telah membaca Perawatan Mobil Opel Blazer, semoga jawaban dari pertanyaan anda telah saya jawab semua. Semoga bermanfaat!
Infojual selimut sarung mobil opel ± mulai Rp 114.900 murah dari beragam toko online. cek Selimut Sarung Mobil Opel ori atau Selimut Sarung Mobil Opel kw sebe. SELAMAT DATANG di hargano.com, Semoga Rezeki Kita nambah 1000x lipat ^_^ Body Cover Mobil Opel Blazer 1996 [ Lihat Gambar Lebih Besar Gan] Rp 305.000: Cover Mobil Sarung Mobil Opel Kelebihan dan Kekurangan Opel Blazer Lengkap Kelebihan dan Kekurangan Opel Blazer Lengkap – Opel Blazer sendiri merupakan mobil SUV yang diproduksi oleh perusahaan dari Eropa Chevrolet. Di luar negeri Opel Blazer sendiri cukup terkenal karena mobil ini memiliki desain khasi SUV amerika di tambah sudah dilengkapi dengan kualitas mesin yang cukup baik. Dari eksteriornya Opel Blazer memiliki tampilan agresif yang membuat mobil ini terlihat gagah. Pada bagian interior mobil SUV ini memiliki kapasitas kabin yang cukup luas, namun untuk desain dashboardnya terkesan jadul karena berbentuk kotak. Kelebihan dan Kekurangan Opel Blazer Lengkap Untuk dapur pacunya Opel Blazer sudah dilengkapi dengan kualitas mesin yang cukup baik yaitu mesin tipe liter GM Family II 4 silinder segaris 16 katup yang memiliki tenaga yang cukup besar. Untuk harga bekasnya sendiri mobil ini di bandrol dengan harga yang cukup murah sekali. Nah sekarang mari kita simak spesifikasi mengenai kelebihan dan kekurangan dari Opel Blazer pada pembahasan di bawah ini. Eksterior Opel Blazer Pada bagian eksteriornya Opel Blazer sendiri memiliki tampilan yang agresif dan gagah karena memiliki fascia yang di rancang dengan lampu berbentuk besar dan terlihat memenuhi cluster depan yang membuat nya menjadi menarik. Pada model facelift Opel blazer pun mengalami perubahan khususnya pada desain lampu. Pada bagian belakang Opel blazer memiliki tampilan eksterior yang cukup simple, untuk fitur yang ada pada bagian belakangnya sendiri di antaranya adalah headlamp dan bumper yang terlihat kokoh. Interior Opel Blazer Pada bagian interior Opel Blazer memiliki kapasitas kabin yang luas namun desain interior Opel Blazer kurang menarik dan terlihat kaku menurut kami. Pada bagian dashboardnya Opel Blazer memiliki desain dashboard yang kaku bahkan terkesan jadul dengan fitur standar seperti AC, Audio, Speedometer dan fitur – fitur lainnya. Pada bgain kursi Opel blazer memiliki 3 baris kursi yang dapat menampung penumpang maksimal 8 orang. Untuk material joknya menurut kami sudah cukup baik dan nyman untuk di duduki. Pada bagian bagasi mobil ini memiliki kapasitas bagasi yang cukup luas. Mesin Opel Blazer Pada bagian mesin Opel Blazer sudah dilengkapi dengan mesin bertenaga besar yaitu mesin tipe liter GM family II 4 silinder segaris 16 katup yang memiliki kapasitas mesin cc maka dari itu mobil ini dapat di pacu dengan kencang di jalanan terjal maupun jalan raya. Dengan mesin seperti di atas mobil ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 138 Hp atau setara dengan putaran mesin rpm sedangkan untuk torsinya mencapai 195 Nm atau setara dengan putaran mesin rpm. Mobil ini hanya memiliki transmisi manual 5 percepatan. Harga Opel Blazer Untuk harga bekasnya Opel Blazer di bandrol dengan harga yang berbeda – beda. untuk tahun 1996 – 1998 di bandrol dengan harga 40 – 50 jutaan sedangkan untuk model facelift pertama tahun 1999 – 2002 di bandrol dengan ahrga 51 juta – 70 jutaan sedangkan untuk facelift kedua tahun 2003 – 2005 di bandrol dengan ahrga 71 juta – 85 jutaan. Spesifikasi Opel Blazer Jenis Mesin liter GM Family II 4 silinder segaris 16 katup Daya Maksimal 138 Hp/ rpm Torsi Maksimal 195 Nm / rpm Transmisi Manual 5 speed Suspensi Depan belakang MacPherson struts independen Tahun Penjualan 1996 – 2005 Komeptitor Daihatsu Hiline, Land Cruiser VXR 80 dan Nissan Terrano Kelebihan Opel Blazer Tampilan eksterior mobil gagah Kapasitas kabin luas Body mobil dan kaki – kaki kokoh Pajak mobil cukup murah Kuat di tanjakan Ground clerance tinggi Body sudah menggunakan plat baja dua lapis Mobil yang cukup nyaman Kekurangan Opel Blazer Ac mobil sering rewel Harga jual anjlok Radius putar terlalu besar sehingga sulit parkir Bensin terkenal boros Mesin mobil gampang overhead Berat mobil 2,2 ton Mungkin itu saja review dari kami mengenai Kelebihan dan Kekurangan Opel Blazer Lengkap, kesimpulan dari kami Opel Blazer merupakan mobil SUV khas amerika yang di bandrol dengan harga yang terjangkau namun perawatan pada mesin harus sering di perhatikan karena sering overhead. Anda juga dapat membaca artikel Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Grand Escudo XL7 pada link berikut. Mungkin itu saja artikel dari kami Salam Otomotif Indonesia.

OpelBlazer DOHC-LT 2002 (Pembelian 2003) Surat2 lengkap Pajak hidup bulan 10 Plat N Probolinggo Mobil sehat dan terawat Mobil ready dan siap pakai 2000 Opel Blazer DOHC. Opel Blazer DOHC 2000 berwarna Hitam ini pastinya dapat terjual dengan cepat cukup dengan harga hanya Rp 59.500000. Dengan sistem Manual transmisi dan kilometer yang baru

Banyak pertanyaan melalui email, WA dan BBM saya mengenai perawatan mobil Blazer ini sebenarnya mahal atau murah? Dan banyak diantara Blazer Enthusias yang masih rencana ambil Blazer jadi bingung ketika mendapat informasi dari tetangga, temen dan sekenanya mengenai perawatan mobil Blazer ini. Ada yang bilang perawatanya sebulan habis 1 juta. Wow... mahal banget ya. Soal mahal atau ga sepertinya relatif ya om bro. Soalnya mobil jepang yang baru keluar kemaren aja perawatannya sama aja mahal om bro. Tetangga saya punya jepangan juga tahun muda alias BATITA kok sama aja mahal ya kisaran 1 jutaan juga sekali visit ke bengkel resminya. IndoBlazer akan share pengalaman si Hitam saja sebagai perbandingan. Si Hitam service setiap 3-5 bulan sekali tergantung kilometer yang dicapai alias umur oli mesin dan itupun tidak ke bengkel resmi chevrolet atau opel, tapi ke bengkel khusus Blazer atau mekanik langganan yang biasa pegang Blazer. Kadang kalo kita ga bisa ke tempatnya mekaniknya yang datang kerumah untuk service dirumah. Rincian biaya Service Rutin Blazer - Oli Mesin Shell HX5 240 ribu - Filter Olie GM putih 60 ribu - Filter Bensin GM 90 ribu - Filter Udara GM 110 ribu - Ongkos 150 ribu Nah loh di itung-itung kok 650 ribu ya. Kira-kira murah atau mahal? Sebenarnya bisa juga ngerjain sendiri dirumah kalau mau DIY alias do it yourself. Coba aja bandingkan sama bengkel resmi mobil baru BATITA kira-kira sama atau lebih murah? Saya pikir akan sama saja ga akan beda jauh. Kecuali...! mungkin ganti Balljoin, ganti ini itu bisa jadi lebih dari 1 juta, tapi itu kan bersifat sekali-kali tergantung kasus. Silahkan cek list Sparepart Chevrolet-Opel Blazer di SINI atau "Yang mahal sih biaya aksesorisnya om bro" - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - BBM 53FB5271

JualBeli Opel Blazer, dan cari Mobil Bekas di Indonesia. Temukan iklan Mobil Bekas terbaru ditayangkan setiap harinya di OLX pusat bursa mobil terlengkap. Perawatan. Nutrisi & Suplemen. Lainnya. Perlengkapan Bayi & Anak. Pakaian. Perlengkapan Bayi. Menampilkan hasil untuk "opel blazer " 49 ads. Sortir Menurut: Tanggal Diterbitkan

Memiliki mobil jenis opel blazer memang memiliki banyak kelebihan dan kekurangan, utamanya ada di penyakit mobil opel. Berikut adalah kelebihan dan kekukarangan penyakit mobil opel blazerKelebihan Mobil Opel BlazerTak hanya terdapat pada mobil opel blazer saja, melainkan semua kendaraan pasti memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Sudah Menggunakan Mesin InjeksiDari semua jenis mobil SUV yang ada di Indonesia, baru mobil opel blazer yang memiliki mesin injeksi yang sangat irit. Kekurangan Penyakit Mobil Opel BlazerSetelah menyimak beragam keunggulan yang dimiliki oleh mobil opel, tentunya kamu penasaran kan dengan jenis penyakit mobil opel beserta kekurangannya. Baca Juga Penyakit Mobil Corolla Tips Merawat Mobil CorollaItulah tadi sedikit penjelasan tentang kelebihan dan kekurangan penyakit mobil opel Mobil Blazer Mahal atau MurahBanyak pertanyaan melalui email, WA dan BBM saya mengenai perawatan mobil Blazer ini sebenarnya mahal atau murah? Dan banyak diantara Blazer Enthusias yang masih rencana ambil Blazer jadi bingung ketika mendapat informasi dari tetangga, temen dan sekenanya mengenai perawatan mobil Blazer ini. Mudah-mudahan informasi mengenai perawatan mobil Blazer murah atau mahal ini bermanfaat untuk semuanya. Cek dulu Kelebihan dan Kekurangan dari mobil Blazer di mobil Blazer dan permasalahannya cek di Mudah-mudahan informasi mengenai perawatan mobil Blazer murah atau mahal ini bermanfaat untuk bingung mau ambil Blazer? Cek dulu Kelebihan dan Kekurangan dari mobil Blazer di SINI atauMasalah-masalah mobil Blazer dan permasalahannya cek di SINI atau"Yang mahal sih biaya aksesorisnya om bro"- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Tertarik Beli Opel Blazer Ini 4 Penyakit yang Sering - Opel Blazer merupakan SUV yang mengesankan unsur gagah dan macho, pertama kali diperkenalkkan pada tahun 1996 lalu,Pada awalnya, SUV ini masih menggunakan nama Opel, Karena nama Opel sendiri dainggap bukan sebagai mobil SUV yang bertenaga besar, untuk itu General Motor GM mengubah nama dari Opel Blazer menjadi Chevrolet Blazer. Blazer hadir di Indonesia dengan 3 generasi, generasi pertama pada tahun 1996 - 1998, generasi kedua 1999-2002, dan terakhir 2002 dan pensiun tahun 2005. Kondisi bekasnya pun sudah sangat terjangkau, untuk keluaran tahun 2001 saja harganya sudah di bawah Rp 50 juta. Instagram freundwagen Opel Blazer Elite DOHC 1998Baca Juga Opel Blazer Elite, SUV Populer di Era 90-an, Kondisi 'Antik' Unitnya Ada di SiniNah sebelum membeli dalam kondisi bekasnya, berikut ini 4 peyakit yang sering ditemui di Opel Blazer. Sistem Pendinginan MesinOpel maupun Chevrolet Blazer berbagai varian diciptakan untuk negara beriklim dingin, makanya Opel atau Chevrolet Blazer rawan soal pendinginan si Kebo Era 90 an Ini Keunggulan dan KelemahanTak heran jika mobil Blazer ini lebih sering disebut dengan nama mobil Kebo oleh para penggemarnya. Dia memilih menggunakan mobil Blazer sejak tahun 2000 karena mobil jenis ini aman, nyaman dan menjadi mobil idaman keluarga. Alasan safety dan bodi kokoh yang dimiliki oleh mobil Blazer ini juga banyak diungkapkan oleh para penggemar lainnya. Menurutnya asumsi orang selama ini Blazer merupakan mobil yang sangat sulit perawatannya karena spare part yang mahal. Kemudian permasalahan pada pelat kopling yang sering terjadi pada mobil Blazer dan kaki depan memang harus rutin di Mantan Pemilik Opel BlazerBrader sekalian, berikut ini testimoni seorang mantan pemilik si Kebo Blazer yang James Bons Dapatkan dari SerayamotorHai.. hai.. kebetulan saya bekas pengguna blazer LT ’97 selama 2 tahun. Trus dijual untuk ganti ke Vitara gara-gara blazie nggak ada 4 WDnya. nggak ada yang ngalahinAC, memang jadi masalah sendiri, kompressor merek harisson, punya sistem yang berbeda sama kompresor jepang, jadi tukang ac mending ganti daripada bongkar. Engine, sejauh saya pake nggak pernah ada masalah sama sekali sama sekali hehehehe…. cuma service rutin, tune up, ganti oli dll, recommended di bengkelnya donnie di TB simatupang, best place to fix up your dan Kekurangan Opel Blazer SUV Tangguh Cuma Rp25 JutaanKaki-kaki Opel Blazer Terkenal Kokoh dan NyamanKaki-kaki Opel Blazer kokohSebagai ciri khas kendaraan Eropa, gaya berkendara Opel Blazer ini terbilang cukup nyaman ketika melibas jalan yang sedikit berkontur. Opel Blazer Handal di Jalan Menanjak dan Trek LurusUntuk menanjak, Opel Blazer sangat bisa diandalkanMengenai jantung pacu, seperti yang kami sebutkan sebelumnya Opel Blazer menggunakan mesin racikan pabrikan Holden, Australia. Ruang Kabin Cukup LuasBagasi Opel Blazer cukup luasBicara kabin, Opel Blazer ini memiliki ruang yang cukup luas. Harga Bekas TerjangkauHarga bekas Opel Blazer terjangkauMengetahui harga bekas Opel Blazer saat ini, SUV berlogokan petir jenama Jerman ini kini dibandrol mulai dari Rp25 jutaan. Mesin Gampang OverheatMesin Opel Blazer gampang overheatBeberapa informasi yang kami terima, mesin Opel Blazer ini gampang Membeli Opel Blazer Dan Merawat Pertama KaliBrader sekalian, berikut ini tip membeli Opel Blazer dan pertamakali yang harus dilakukan setelah meminangnya By Agus Sopandi S di Facebook BlazerSedikit tips bila hendak membeli mobil Blazer , silakan perhatikan, minimal Exterior pastikan tidak ada bekas penyok berat dsb. Interior harus bersih dan baik . Kondisi Mesin, Tidak boleh ada oli menetes, dan harus bersih, suara tidak kasar . Lakukan test jalan di jalan aspal dan jalan gerijul. Kerusakan mesin bisa terjadi karena Pemakai belum paham betul cara memperlakukan mobil Blazer dan apa saja yang harus diperhatikan selama mengendarai mobil Syifa dan Opel Blazer KesayangannyaTerang saja, tunggangan jenis sport utility vehicle SUV merek Opel Blazer dibeli dari hasil keringatnya sendiri. Kendaraan Opel Blazer Type DOHC keluaran tahun 1997 itu, adalah kendaraan yang dibelinya dari tangan kedua sekitar tiga tahun lalu. "Pertama lihat body Opel langsung senang aja sih, besar, tangguh, keren deh," ujar Dewi sapaannya kepada Tribun Jogja, beberapa waktu lalu. Ia membeli dari seorang pengusaha Yogya, dengan kondisi kendaraan yang masih bagus, bodynya masih seperti baru, dan juga jok mobil yang semuanya berbalut kulit asli. Dan memang sangat menguntungkan jika sedang berada di lokasi banjir atau harus memasuki jalan-jalan terjal dan tak beraspal, Opel memang paling jagonya melawan semua itu. Leave a Reply

BacaJuga : Penyakit Mobil Opel Blazer, Kelebihan Serta Kekurangannya. Namun, jika rutin dilakukan perawatan masalah tersebut minim terjadi. Kaki-kaki Depan; Hampir semua mobil yang usia pakainya sudah melebihi 3 tahun, pada bagian kaki-kaki sudah harus di ganti. Hal ini, juga merupakan penyakit mobil Blazer yang sering muncul. Khususnya
Original Posted By papaganteng212►Selamat hari senin.. Masih bersama ane gan, papaganteng212, penikmat otomotif Indonesia, baik roda 2 atau roda 4. Sebelumnya, ane sempet ngebahas sejarah awalnya Opel Blazer di Indonesia. Pertanyannya, kenapa ane ujug-ujug bahas Blazer, mobil tuwir, yang katanya bensin boros, perawatan mahal, spare part susah dll. Baca ini Gan Seluk Beluk Opel Blazer Ane punya pengalaman dengan Opel Blazer. Bayangin gan, Opel Blazer jadi mobil pertama yang ane beli. Jadi bener-bener nol pengalaman melihara mobil, langsung dapet Opel Blazer. Saat pertama beli, langsung banyak orang bilang, kenapa beli Blazer, mesin boros gitu, muat cuma lima, spare part mahal, pokoknya semua yang serem-serem soal ngerawat Blazer. Nah, sebenernya berdasarkan pengalaman ane dan dirangkum dari beberapa situs, Opel Blazer punya banyak keunggulan. simak ini gan... 1. Harga murah Ane tahun 2009 beli Blazer cuma Rp 25 juta. Kondisi mulus, mesin lumayan rapi, meskipun butuh restorasi di beberapa sektor. Tapi dengan harga segitu, dibandingkan dengan semua SUV yang ada di Indonesia, Blazer adalah yang termurah. Kisarannya saat ini ada di angka Rp 30 juta sampai Rp 40 juta. Tentunya tergantung kondisi mobil. Saran ane, buat yang minat boyong Opel Blazer, cari mobil dengan harga terbaik jangan terlalu murah, atau ketinggian, lalu sediain juga dana cadangan sekitar Rp 10 jutaan, buat perbaikan. Syukur-syukur dana itu ga kepake gan.. hehe 2. Model masih sesuai dengan zaman Sejak pertama lahir 1996 sampai 2003, Blazer tidak banyak mengalami perubahan signifikan. Hanya beda aksesoris dan lampu, tapi coba lihat dengan bodi tidak terlalu kotak, justru Blazer tak terlihat kuno dibandingkan dengan Nissan Terrano misalnya. Bahkan, kalau mau bergaya, coba nonton film-film Hollywood yang bercerita tentang agen pemerintahan seperti FBI atau CIA, mobilnya SUV dengan desain mirip Blazer kan. hehe bisa jadi referensi modif tuh. 3. Mesin Injeksi Meski lahir di tahun 90-an, tapi Opel Blazer sudah mengusung mesin injeksi. Bandingkan dengan Nissan Terano, Daihatsu Taft, Toyota Landcruiser, Hardtop dan SUV lainnya, hanya Blazer yang menggunakan mesin injeksi. 4. Spare Part Awet Suku cadang Opel Blazer memang terkenal lebih mahal, tapi bila dibandingkan dengan merek Jepang. Hanya saja, usia pemakaian komponen ternyata lebih panjang, jadi sebenarnya secara sisi ekonomis sesuai. Enaknya lagi, sekarang tersedia spare part asli GM, ada juga KW sampai yang handmade . 5. Tenaga Mengusung mesin ber cc, tenaga yang tersedia dari mesin Blazer terbilang mumpuni. Hanya saya memang Opel Blazer bukan berhabitat dalam kota dengan situasi jalanan yang padat. Berbodi bongsor dan bukan berkarakter stop and go, bakal menyulitkan Blazer buat bermanuver di lalu lintas padat. Tapi, kalau dibawa ke luar kota, dijamin lari.. asal mesin sehat tentunya. 6. Pajak Murah Walaupun bayar setahun sekali dan bisa dibilang murah, Blazer mempunyai range Pajak 900 ribu-1,2 juta karena di STNK dan BPKB termasuk kedalam minibus.. 7. Nyaman Suspensi yang empuk, kabin senyap dan luas membuat berkendara atau jadi penumpang cukup nyaman. Karakter perpaduan Eropa dan Amerika Serikat, membuat Blazer tidak menyampingkan sektor kenyamanan. Wajar saja, dulu harga jual Blazer di atas Rp 250 jutaan. Untuk ukuran tahun segitu, tentu Blazer masuk dalam kategori mobil mahal bukan. Kayanya segitu dulu keunggulan Opel Blazer, mungkin agan-agan yang budiman ada yang mau menambahkan? Monggoo Besok kita bahas kelemahan Opel Blazer.. hehe.. Salam Kebo .
  • 5818rll9ut.pages.dev/120
  • 5818rll9ut.pages.dev/373
  • 5818rll9ut.pages.dev/279
  • 5818rll9ut.pages.dev/308
  • 5818rll9ut.pages.dev/354
  • 5818rll9ut.pages.dev/265
  • 5818rll9ut.pages.dev/11
  • 5818rll9ut.pages.dev/148

    • perawatan mobil opel blazer